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云南中陸達(dá)鋼模有限公司

臺(tái)車-中陸達(dá)鋼模板加工-臺(tái)車定做

云南中陸達(dá)鋼模有限公司

  • 主營產(chǎn)品:掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
  • 公司地址:云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國際物流城A3-2
咨詢熱線: 15882254137
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【分析】

拆模后,預(yù)留門(洞)口扭曲

、歪曲
、不方正
。門洞口預(yù)留位置不正。尤其是門(洞)口一側(cè)常設(shè)有小斷面柱子
,容易出現(xiàn)嚴(yán)重蜂窩
、麻面
。后立門口的預(yù)埋木磚振搗混凝土?xí)r容易移位
,甚至找不到

原因分析如下:

1.門口固定不牢,澆筑混凝土?xí)r位移變形

2.門口兩側(cè)混凝土沒有同時(shí)均勻澆筑

,或兩側(cè)澆筑高度差太大,造成受力不均
,將門口擠偏
。步混凝土澆筑高度過高,也會(huì)造成門(洞)口下部變形過大




3.門(洞)口尺寸與墻厚相同

,鋼模壓口不嚴(yán)密,支撐不牢
,容易發(fā)生位移和漏漿

4.假口拆模時(shí)用大錘猛擊,模板被砸壞

,重復(fù)使用時(shí)容易造成漏漿

5.門(洞)口邊(尤其是小柱、門頂暗梁)鋼筋較密

,振搗不實(shí)
,產(chǎn)生露筋、蜂窩或孔洞

6.木磚固定不牢或受振搗過猛

,發(fā)生位移或掉落。










大模板配制:

除有外挑板處

,大模板內(nèi)
、外墻統(tǒng)一按內(nèi)、外模板打?qū)ε渲?div id="d48novz" class="flower left">
、組裝
。因5、6單元為對(duì)稱布局
,大模板在原穿墻螺栓孔旁100mm左右增加一排孔
,并增加主背楞,以使模板可以對(duì)稱使用
。在合模前
,根據(jù)模板對(duì)稱位置將雙排孔中的一排用塑料封堵將其堵塞。

、陽角模
、異型模不分內(nèi)
、外墻統(tǒng)一按內(nèi)模高度配制、組裝

與陽臺(tái)

、空調(diào)板無關(guān)聯(lián)的外墻外模板按要求整層配制,掛于墻上

在陽臺(tái)

、空調(diào)板與外墻外板之間配制樓板外立模板。

層高從2.8m轉(zhuǎn)換為3.1m時(shí)

,在大模板上接0.3m接高模板
,用螺栓、卡具連接
、固定



大鋼模板制作驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):

1)制作要求

鋼模板及骨架等構(gòu)件采用3號(hào)鋼和T42號(hào)焊條制作,吊環(huán)材料不得冷彎

、焊縫高度不得小于6mm
,長度不得小于60mm。模板在制作組裝前
,應(yīng)對(duì)所有型鋼
、鋼板進(jìn)行調(diào)直、整平
。在組裝焊接時(shí)
,應(yīng)有防止模板變形的可靠措施。板面拼縫要盡量設(shè)置在縱肋骨架上
,要嚴(yán)密平整